mâr dan y gwm
Mae llun cynorthwyol i lawr y gwlith (DTH hammer) yn cynrychioli datblygiad newyddiol mewn technoleg bwrw, gan gyfuno camdriniaeth cryf â phroses rhydychyn ar gyfer perfformiad bwrw gorau. Mae'r offeryn cymhleth hwn yn cynnwys piston sy'n darparu camau uchel-energi yn uniongyrchol i'r pen bwrw, gan wneud o fel bod hi'n arbennig o ddifrifol ar gyfer bwrw tân yn ddirwyn hardd. Mae'r system yn gweithio drwy ddefnyddio awyr llym i chynnal y piston, sy'n troi ar y pen bwrw yn dilynol, creu effaith camu cryf wrth i'r cyfan wedi'i ffrwdio. Mae'r camdrefn dwyieithog hwn yn caniatáu cyflymder trawsio mwyaf a thŵrion mwy syth na pherfformiad bwrw traddodiadol. Mae dyluniad y llun DTH yn cynnwys nodweddion inbyniol peirianneg, gan gynnwys rhannau acier hardd, pryddestiaeth masnachol, a rhaglenni awyr arbennig sy'n gwneud yn siŵr ei weithio'n effeithiol hyd at amgylcheddau anawsterau. Mae'i wahaniaetholdeb yn caniatáu'i ddefnyddio mewn sefydliadau wahanol, gan gynnwys bwrdd caled, caledfa, bwrw ffontannau dŵr, a chynllunio. Mae gallu'r offeryn i gadw perfformiad cyson yn y gylch, ynghyd ag amcanion tŵr gohenwiol, yn gwneud o fel bod hi'n dewis annheg ar gyfer gweithgareddau bwrw proffesiynol. Mae lluniau DTH modern hefyd yn cynnwys systemau newyddiol i'w wasgu a dyluniau bit cryfhau sy'n cyfrannu at wellri perfformiad bwrw a chynnydd yr effaith amgylcheddol.
EN
